現代物流業(yè)是融合運輸、倉儲、信息、等復合型服務(wù)的新興產(chǎn)業(yè)，是中國實(shí)體經(jīng)濟的重要組成部分。目前中國物流成本占GDP比重為19%，遠高于發(fā)達國家8%左右的水平。中國物流整體仍然呈現散、亂、差、小的局面，“物流成本高”也成為中國中小企業(yè)的負擔之一。專(zhuān)家們表示，改變這一局面，必須依靠物流企業(yè)的自主創(chuàng )新能力。
中國交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)楊盛福提出，現代物流發(fā)展要網(wǎng)絡(luò )化、國際化、信息化。他說(shuō)：“物流產(chǎn)業(yè)是保證社會(huì )供應鏈正常運作的關(guān)鍵環(huán)節，物流業(yè)發(fā)展需要突破原創(chuàng )創(chuàng )新能力，自主研發(fā)，用技術(shù)、科技創(chuàng )新促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。”
楊盛福認為，要做好物流創(chuàng )新工作首先要注意基礎技術(shù)研發(fā)，匯集企業(yè)院校的力量發(fā)展原創(chuàng )創(chuàng )新能力;二是要將物流科技成果進(jìn)行推廣和利用，促使科技成果的轉化和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的統一;三是要鼓勵物流企業(yè)之間的合作，形成共擔風(fēng)險，共享成果的關(guān)系。四是要把握物流科技的發(fā)展方向和趨勢;五是加強物流科技人才的培養。
會(huì )上，其他專(zhuān)家還從電子商務(wù)應用、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、加快內陸無(wú)水港發(fā)展提升物流國際化水平及物流發(fā)展的科技基礎等方面剖析了如何將傳統物流產(chǎn)業(yè)模式轉變?yōu)檫m應現代社會(huì )發(fā)展的新型物流發(fā)展模式。
其中，上海博科資訊股份有限公司是中國物流業(yè)知名企業(yè)，該企業(yè)副總裁劉正珩在科技大會(huì )上與同行分享了成功發(fā)展現代物流業(yè)的“殺手锏”。“物流信息化可持續發(fā)展是現代物流發(fā)展的關(guān)鍵”，劉正珩說(shuō)。
